Асфальтовая промышленность: глобальная перспектива
Асфальтобетонная промышленность — это сегмент промышленности, который строит асфальтированные автомагистрали, шоссе, улицы, взлетно-посадочные полосы аэропортов, парковки, подъездные пути, пешеходные и велосипедные дорожки, а также спортивные и игровые площадки. Во избежание путаницы термин «асфальт», используемый в этом документе, соответствует европейской конвенции и относится к смеси битума и минерального заполнителя, предназначенной для конкретных видов дорожного покрытия. На сегодняшний день преобладающим использованием битума в мире является асфальтобетонное покрытие, на которое расходуется более 85 процентов битума, производимого во всем мире. Асфальт играет жизненно важную роль в глобальной транспортной инфраструктуре и способствует экономическому росту и социальному благополучию как в развитых, так и в развивающихся странах (Mangum, 2006).
Государственные инвестиции в строительство автомагистралей, улиц и мостов в Европе составляют около 80 миллиардов евро (110 миллиардов долларов США) в год. В США государственные инвестиции составляют около 55 миллиардов евро (80 миллиардов долларов США) в год. Эти цифры не включают инвестиции частного сектора в строительство улиц, парковок, коммерческих и жилых объектов и других сооружений, связанных с транспортом.
Из-за важности инфраструктуры и необходимости обеспечения качества и долговечности объектов с твердым покрытием, промышленность в каждой стране должна предоставлять материалы и применять методы производства, которые приводят к получению конечного продукта, приемлемого в соответствии с высокими стандартами, установленными агентства собственников.
Государственные инвестиции в строительство автомагистралей, улиц и мостов в Европе составляют около 80 миллиардов евро (110 миллиардов долларов США) в год. В США государственные инвестиции составляют около 55 миллиардов евро (80 миллиардов долларов США) в год. Эти цифры не включают инвестиции частного сектора в строительство улиц, парковок, коммерческих и жилых объектов и других сооружений, связанных с транспортом.
Из-за важности инфраструктуры и необходимости обеспечения качества и долговечности объектов с твердым покрытием, промышленность в каждой стране должна предоставлять материалы и применять методы производства, которые приводят к получению конечного продукта, приемлемого в соответствии с высокими стандартами, установленными агентства собственников.
